• Taze
DNA Otomobil ALU-FT-T8-BK Alüminyum 20 Galonluk 76 Litre Yakıt Hücresi Gaz Deposu 19.75 (L) x 24 (W) x 10 (H), Siyah

DNA Otomobil ALU-FT-T8-BK Alüminyum 20 Galonluk 76 Litre Yakıt Hücresi Gaz Deposu 19.75 (L) x 24 (W) x 10 (H), Siyah

₺ 556.50

YÜKSEK KALITE - Yakıt tankı ve kap ekstra için yüksek dereceli alüminyum ile yapılan protection.It iç sıvının uzun süre temiz ve kaliteli kalmasını sağlar.Malzeme hafiftir ve paslanması kolay değildir.Güvenliği KORUYUN-Kaymayı Önleyici köpük, sürüş sırasında aracın dengesini bozabilecek veya motora yetersiz yakıt verilmesine neden olabilecek yakıt kaymasını en aza indirir.Küçük yakıt hücrelerinin dağıtılmış uygulaması, iletişim ve su sistemleri gibi kilit altyapıların güvenliğini artırabilir.KARARLI GÜÇ-Yakıt hücreleri yeni güç oluşturmak için bir alternatif sunabilir lines.It elektriğe ihtiyaç duyulan her yerde daha güvenilir güç sağlayabilir ve tüm elektrik şebekesini daha sağlam ve güvenilir hale getirebilir.Kolay doldurmak için izin veren yüksek KAPASİTELİ - Hızlı çıkarılabilen kapak, pompası yakıt sisteminin parçaları zarar su engeller inişler ve. 57 Litre tam alüminyum yakıt Deposu ve seviye göstergesi göndericisi. 19. 75" x 24" x 10 " tank ölçüsü.NOT-Alkol, metanol, su ile kullanım için değil.Köpüğü bozulma açısından düzenli olarak kontrol edin.Renk : Siyah.Yüzey : Parlak.Çift -10 Çıkışları.Çift -10 Havalandırma Çıkışı (Hücrenin Üstü). 0-90 Ohm Yakıt Gönderen.Tank Ölçüleri : 19.75 "(L) x 24" (W) x 10" (H).Montaj Tırnakları Ölçüsü : 17.75" (L) x 19.25" (W) Merkezden Merkeze.Karter Ölçüleri : 6" x 6" x 2" Derinliğinde.Hızlı Serbest Bırakma Yakıt Kapağı.Anti-Slosh Köpük içerir.Alkol, metanol, su ile kullanım için değil.Köpüğü bozulma açısından düzenli olarak kontrol edin.Not : Kurulum talimatı dahil değildir.Profesyonel yükleyici şiddetle tavsiye edilir!.Başlıklar, motor performansını artırmak için kullanabileceğiniz en kolay cıvatalı aksesuarlardan biridir.Manifoldların amacı, motorun egzoz gazlarını silindirlerden dışarı itmesini kolaylaştırmaktır.Otomobil Motorlarının Nasıl çalıştığına dair dört zamanlı döngüye baktığınızda, motorun tüm gücünü güç stroku sırasında ürettiğini görebilirsiniz.Silindirdeki benzin bu strok sırasında yanar ve genişler ve güç üretir.Diğer üç vuruş, güç vuruşunu mümkün kılmak için gerekli kötülüklerdir.Bu üç vuruş güç tüketirse, motorda bir tahliyedir.Profesyonel teknisyenlerimiz, ürünlerimiz için araç uygulamalarını ve donanımlarını test etmede ağır araştırma ve geliştirme yapmaktadır.O da güç sırasına göre malzeme, dayanıklılık gibi uzun ömürlü emin ürünü tüketicilere endişeler olmadan gitmek için hazır olduğunu sonuna geldiğinde yapmak için sıkı test yapacağız.Renk : Siyah.

Detaylı özellikler

Birindeki katılımlar